**履带吊施工_多种型号

什么是履带吊，和汽车吊有什么区别？
性能上要比汽吊好，同一空旷要比汽吊灵活，安全性好，就是比较慢。
　　主要是适用性不同，汽车吊主要是机动灵活，可以随意在马路上跑，干完活换场快，履带吊主要是对场地要求不高，在烂泥工地上也能很好适用，但不够灵活，换换场地需要用平车拖运。
　　如：50T履带吊吊前准备工作简单，几乎不用做什么准备工作，可因为是铁制履带行走，因此不能在公路上长途移动，平时转场需要用平板车来拉，所以适合在矿山林区等野外使用。
      50T汽车吊吊前准备工作复杂，需要采用液压脚将车支起并保持水平状态，才可以正常使用。
      其优点是移动方便，市区可以进行转场，适合市区施工使用。
      履带吊起重物可以移动，而汽车吊则不可以移动。履带吊么就是靠履带行走的吊车，像坦克那个履带，这种吊车进出场的话要靠平板车来运，因为沥青路面上是不能走履带吊的，一走的话沥青就被弄坏了。一般来说这种吊车的起重量比较大。
      汽车吊就是像汽车一样的用轮子走路的吊车，可以在马路上开，起吊的时候有脚撑撑起，这种吊车起重量一般较小些。

一般来说小型履带式起重机的散热系统比较简单，通常是由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇由发动机直接带动，并且风扇转速与发动机转速一致。冷却水温的控制主要依靠节温器。这和普通汽车上采用的感温器控制的电子风扇、带有调节百叶窗的散热器等有较大区别。这种结构的特点是维修方便，成本低。缺点是对冷却水温的控制不灵敏。
发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。判断冷却系统的故障也应从判断这些元件是否正常工作入手。
检查冷却风扇：风扇风量的检测可将一薄纸放于散热器前面，当发动机运转时，若纸能被吹开，则说明风量足够。这和前置发动机的汽车风扇向内吸风有区别。叶片不能装反，并应保证风扇放护罩齐全有效。
检查水泵：冷却水在冷却系统中不断循环的动力源来自于水泵。水泵能否建立起足够的压力是冷却系统正常工作的关键。在添加冷却水时，如果随着发动机转速的升高，冷却液面明显下降，这说明水泵工作正常。反之，则可能水泵与叶轮松脱，冷却水无法循环。小型履带式起重机发动机中，水泵、发电机、冷却风扇共用一条皮带，因此皮带的松紧度直接影响到水泵、风扇、发电机的转速。用手指压下皮带的中部，下挠度应在11-13mm（CPC3L车型）为正常，太大会导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。
检查节温器：目前发动机上采用的节温器以蜡式节温器为主。它的主要性能指标是在不同的水温下节温器应具有不同的升程。从而动态地控制冷却水温的高低。对于不解体冷却系统来检查节温器的好坏，主要是通过散热器进水管和出水管的温差来判别。在发动机冷机启动的前段时间内，进、出水管用手触摸应有明显的温差，在工作了一段时间以后，温差明显缩小。当发动机到达正常工作温度时（80℃-90℃）时用手触摸已无明显温差感觉。当然准确的检测方法还是取下节温器，将其置于热水中，逐渐加热，检查阀门的开启温度和阀门的升程。
当小型履带式起重机的发动机出现水温的问题时，从这三个方面入手，大多数情况下能够解决问题，希望以上内容会对广大车主和驾驶员有所帮助。

履带吊在生产制作中展现的特色：
履带吊在使用中的作用体现在保温，隔音，防火，减少噪音方面。为了让每一个选择履带吊厂家的消费者满意，履带吊厂家从产品的厂家选址，原料选择，设备引进到后的产品销售，售后服务都经过严格的讨论规划。履带吊厂家所做的一切都是为了更好的服务消费者，让每一个消费者满意所选择的。履带吊研发人员与生产人员在**产品的工作性能的同时，提高产品的装饰性，环保性。
现在很多生产厂家更加喜欢采用出租模式的生产，这样是为了降低生产成本，也是为了能够更长远的发展。得益于这种模式，履带吊出租公司也因此具有长远的发展可能。更为重要的是，履带吊本身就具有很大的优势。和别的投资项目相比，履带吊的成本投入非常小，适合现阶段缺乏一定资金的年轻人加入投资。工作的感受也更为平缓舒适。这一点也能够减少驾驶员的不适感，降低晕车现象的发生。履带吊出租需求大另一个原因就是灵活性非常大，虽然它的行驶速度比较慢，但是它的高臂的灵活性能还是非常可观的。
履带吊本身的结构也有一定的统一性，检查和上手都十分的方便，符合创业的利益。履带吊出租市场的需求量一直都是十分可观的，能够从其中获得的收益也一定是能够让投资者满意的。更重要的是，出租这份生意得到的收益是长期的，有规律的。这就为长久的出租服务提供了发展机遇。希望履带吊产品也可以更普及的出现在市场上，为各厂家带来便利。

履带吊有以下禁忌的操作行为，配合履带吊安全管理系统共同保证施工作业安全，系统可以实时监测起重机各个数据量，一旦有异常，可以立即报警提醒驾驶员，同时也可以实时记录驾驶员的操作行为，包括视频部分和数据部分，为后期事故分析提供有力的数据支持。
一、每班工作前，禁止司机未按规定进行各项检查与保养启动发电机。
二、发动机启动前，严禁操纵杆空挡以外的位置。
三、禁止在起重机回转范围内放置任何障碍物。
四、起重臂仰角不得**过原厂规定，无资料可查时，仰角不得**过78°。
五、重物起吊时，司机的脚严禁放在制动器踏板以外的地方，并严密注意起吊物的升降，勿使起重吊钩到达**点。
六、起吊或接近额定重量时，起重机必须置于坚硬而水平的地面上，如地面松软和不平时应采取措施。起吊时的一切动作应以缓慢的速度进行禁止同时进行两种动作。
七、吊物行走时，地面应坚实平坦，起重臂应在履带正前方，重物离地高度不得**过0.5米，回转机构、吊钩的制动器必须刹住。履带吊禁止作运输机械使用。
八、空车行走转向时不得过快过急。下坡时严禁空挡滑行。
九、在深坑边工作时，严禁机身与坑边距离过近，一定要保持好安全距离。
十、履带起重机行走时。禁止在松软或不能承受重压的管、沟、地面上行驶，以防翻到或压坏管、沟。如果必须通过，应在地面上铺上结实的木板。
十一、履带吊禁止在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂，如果必须运行或转动时，应将机身垫平。
十二、工作完毕后，必须关闭发动机，操纵杆放到空挡位置，将各种制动器刹死。冬季应将冷却水放尽。并将驾驶门窗锁住。
十三、托运履带吊，履带要对准跳板，坡度不应大于15°，严禁在跳板上调位，转向及无故停车，臂杆要放到零位，各类制动器应刹住。
驾驶员只有严格遵守以上禁忌行为才能保证施工作业的安全，履带吊安全管理系统也会实时监测并记录各种操作行为，确保施工安全。
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