铜梁旋挖钻机租用价格_规格型号齐全

选购旋挖钻机注意事项：
      目前，我国市场上的旋挖钻机种类较多，且价格都比较昂贵，若想买到性能、价格都比较理想、适合自己开拓市场需要的机型，在选型时应重点考虑以下几个问题：①根据企业所施工的桩基领域，选择钻孔能力适宜的机型；②对不同厂家同一级别产品，重点对比动力头额定回转扭矩、主卷扬单绳提力、机器重量三个参数，选择三者都较大的机型；③认真分析钻机的性能价格比；④尽量选择售后服务好的厂家；⑤清楚厂家的动力头额定输出扭矩、液压系统额定工作压力、主卷扬安全系数等衡量钻机实际能力和工作可靠性的重要数。确定了机型大小后，选购旋挖钻机需考虑以下事项。
1、钻机扭矩
      依据工程需要选择钻机扭矩，确保钻机能够可靠地工作在钻机的高区。钻机的区一般指钻机在正常钻进时，平均进度为5m/h以上。例如使用短螺旋钻头和筒式钻头，在土层成孔直径800mm,钻机应有80kNm的扭矩，成孔直径每扩大100mm，钻机扭矩应10kNm。在密实度大的砂层、砾石屋，成孔直径每100mm，钻机扭矩应15-20kNm。必须指出，钻机成孔速度和钻头的结构及结构参数有非常密切的关系。
2、钻机钻杆
      钻杆要将动力头的全部扭矩一直传递到孔底的钻头上，并且还要将加压液压缸的压力、动力头自重和钻杆自重等稳定地传递到几十米以下的钻头上，因此当钻进较坚硬的地层时，钻杆要同时承受大扭矩和大钻压，还要克服很大的弯矩，如果钻杆达不到要求，则很容易损坏。
各厂家钻机采用的加压方式主要体现在钻杆的形式上，摩阻式伸缩钻杆，在软土层钻进效率较高；机锁式钻杆，适于钻进硬岩层，俚对操作的要求较高，需找到加压点加压；自锁铠式钻杆，可随时加压，传扭效果好。凯式钻杆可以分为磨擦钻杆的锁紧钻杆两大类。目前从钻杆形式上，钻杆可分为牙楔式，半牙楔式、摩阻式的大顺序。牙楔式、半牙楔式在坚硬的地层中成孔时，可以可靠地实现钻杆加压，在硬地层和一般地层成孔时。钻杆加压力的可控程度很好。
钻杆长度应根据成孔深度确定，在成孔深度范围很大时，应选择两套钻杆，一套不短于60m的长钻杆和一套40m左右的短钻杆。为保证直径的钻头安装，一般中、小型钻机钻杆中心线和钻桅滑道面距离应不小于1m，大型钻机不小于1.2m。钻杆减振。橡胶减振只有减振功能，可减少每节钻杆端部磨损，保证钻杆的使用寿命。弹簧减振、橡胶—弹簧复合减振除了有效保证钻杆的使用寿命外，还可以通过振动将钻头内难以卸掉的粘土类渣土卸掉，提高工作效率。弹簧减振的钻杆，采用振动卸土方法时弹簧使用寿命较短。应严格控制振动振幅和振动次数，并应备有备用弹簧。建议短钻杆采用弹簧减振，长钻杆采用橡胶减振。
3、钻桅调整结构
      钻机的钻桅调整结构目前有三角形和平行四边开两大类，各有优势。在施工现场，从钻机现场安装、拆卸以及施工中穿越空中障碍等情况看，平行四边形的钻桅调整结构更实用。
4、系统
  1）旋挖外钻机应有自动测深装置，既可测时每次钻深，以可测量总的钻深。这对钻机成孔质量和安全操作必不可少。
  2）钻机还应配有垂直纠偏装置，有自动和手动两种方式，以便随时、快速地调整和修正钻杆垂直状态，保证成孔质量。
  3）钻机安全装置包括紧急停车和驾驶室防护装置。紧急停车装置主要防止钻机工作时，驾驶员视力盲区发生钻机伤人等事故。
  4）钻机各部位有能够进行维修保养的空间，零部件更换方便，钻机配备的工具和通用工具齐全、耐用。
5、其它事项
       动力系统要求工作可靠，无故障工作时间长。一般应采用国内备件好解决的发动机；液压、电气系统要求性能可靠，国内备件好解决；钻机的运输尺寸应控制在长度13m左右，宽度3.2m以内，高度3.2m以下。
每个厂家的钻机在性能、价格等方面各有优势，各个厂家的主导产品的孔径均是钻孔直径在1-3m之间，为用户提供了很宽的选择范围。综上所述，每种钻机都有其不同的优点，有的价格较为便宜，有的自动化程度较高但对操作的要求也主同，有的性能优异但价格比较贵。用户根据自己的资金情况及常用的工程情况，综合考虑性价比，选购不同价格、不同性能优势的钻机。

小型旋挖钻机桅杆的活动量在旋挖钻机整个旋转系统中仅次于大回转和动力头马达，是旋挖机工作系统中重要的组成部分。旋挖机桩孔的垂直度和桅杆的微调有很大的关系，同时也是经常出故障的部位：
旋挖钻机因桅杆调整油缸的油封严重漏油，常常影响钻机施工，后换上一组油封后，对桅杆进行调试没问题。到了下午操作手到工地准备进行钻孔时，就行了一下桅杆调试，却突然不能右调下放了，刚开始操作手还以为是桅杆上限位电磁阀卡死了，经过检查不是的，后又检查调集阀上相关的电磁阀等，也没发现问题，那到底是哪出了问题呢？
后经过反复思考检查，后决定对油缸上下两个液压锁进行拆洗调整，安装完毕再进行一次桅杆调试看看怎么样。将桅杆平放再立起，左右倾斜来回反复做了多次调试一切正常后，让操作手将机器开到桩位上开始施工。
究其原因，应该有两点：
一、是它本身其中的一个液压锁在没有更换油封之前就有点问题，桅杆左调时没有向右调整时灵活，所以就对这两个液压锁的压力进行了调整，使两个压力保持相同。
二、是要换油封，那油缸的油管总得拆卸。这一拆一装在管路中就形成了气阻，有些时候液压压力受气阻影响不能打开油缸上部的液压锁，形成不了液压回路，肯定不能下调了。
作为一个好的小型旋挖机手，就要在实际的工作中，积累机器的维修保养经验，对机器故障早预判和早发现，一旦出现故障，能够保证及时有效的处理。

小型旋挖钻机液压系统相当于人体的血液循环系统，对于旋挖钻机的正常运转有着**的作用。机手要有一定的维修保养知识，同时还要在开工前仔细检查机器的运行情况，及时了解机器液压系统的异常：
（1）检查动臂油缸的内漏情况。简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。
（2）检查操纵阀。首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变
   化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06MM，磨损严重应更换。
（3）测量液压泵的压力。若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵严重磨损.
一般来说，造成动臂带载不能提升的主要原因为：
A、液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重；高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显著下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，液压油变质，后导致故障发生。
B、液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70／40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高
   且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。
C、液压系统设计不合理。操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPA，而液压泵
   的额定工作压力也为16MPA。液压泵经常在满负载或长时间**负荷（高压）情况下工作，并且系统有液力冲击，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂。
旋挖机在使用过程中还应注意正确的保养与维护，定期过滤液压油，保持液压油的清洁度， 加强日常检查和维护。
    工程机械上的液压元件很多，需要充足的液压油。当液压油因使用时间过长变质而需要更换时，有人错误地认为，只需将液压邮箱内的油放光、加满新的液压油即可。但此时液压油管和液控阀中还有残留有许多旧液压油，设备使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。

旋挖钻机工法采用无循环泥浆钻进，钻渣不能通过泥浆的循环携带到地面沉降下来，而是通过旋挖钻机钻斗提升到地面卸渣，我们称之为间断排渣。
让我们分析一下旋挖钻机工法产生孔底沉渣的几种原因：
1、钻斗斗齿是疏排列，齿间漏失不可避免。
2、旋挖钻机斗齿与钻斗底盖之间残留。
3、底盖关闭不严。
4、钻斗回次进尺过大，装载过满，渣土从顶盖排水孔挤出。
5、钻进泥砂，流塑性地层时，钻进钻斗内的钻渣在提升中流失严重，有时甚至全部流失在钻孔内。
6、旋挖钻机钻斗外缘边刃切削的土体，由于孔底是平面不能进入筒体的，因而残留于孔底边缘。
国家标准规定，摩擦型桩，端承型桩的孔底沉渣厚度指标分别为不大于100mm，不大于50mm。
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