梁平压路机 小型压路机 价格优惠

压路机又称压土机。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。
压路机的种类：
1、单钢轮振动压路机
单钢轮振动压路机具有静线载荷大、压实影响深、作业效率高等特点，可以有效地压实各类砂土、砂砾石等非粘性土壤、碎石、块石、堆石等不同类型的铺层，适用于道路、机场、路堤填方、海港码头、大坝等土石方基础压实施工。
2、双钢轮振动压路机
双钢轮振动压路机主要适用于沥青混凝土、RCC混凝土等路面的压实，也可用于路基、次路基和稳定层等的压实。
3、轮胎压路机
轮胎压路机是一种依靠机械自身重力，通过特制的充气轮胎对铺层材料以静力压实作用来增加工作介质密实度的压实机械，被广泛应用于各种材料的基础层、次基础层、填方及沥青面层的压实作业；尤其是在沥青路面压实作业时，其*特的柔性压实功能是其它压实设备无法代替的，是沥青混合料复压的主要机械，也是建设高等级公路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地的理想压实设备。

冲击压路机的冲击能量：
现有冲击压路机冲击轮的质量范围在6000kg~14000kg之间，静态能量范围在12kJ~30kJ之间。
静态能量（N1）计算公式为（参见图1）：
N1=M×g×（R-r）(kJ)(1)
其中：M—冲击轮质量（1000kg）
R—冲击轮外接圆半径（m）
r—冲击轮内接圆半径（m）
采用静态能量表示其参数容易测量和确定，以便用户在选用各公司产品多数时，有一个相同标准。
工作状态中的冲击压路机冲击能量由三部分构成，（1）式讨论了静态能量，总冲击能量还应包括平动能量和转动惯性能量，这里不再一一详述。
冲击压路机的冲击力：
国家有关标准规定：**重型振动压路机的激振力上限为450kN，**重型拖式振动压路机激振力上限1000kN。以YCT25为例，生产厂家的产品广告上称其冲击力达到250t~400t（2453kN~3924kN），还有文章论证为880（t）（8633kN），但都未见到试验验证结果。冲击压路机的冲击力与冲击轮接地时的加速度、与地表接触时间、土壤的弹塑性等多种参数密切相关。确定其冲击力应保证在一种工况下，才可能有较稳定的数值，才可能有对比试验的再现性。
一般25kJ冲击压路机，作业行驶速度为12km/h（工作轮质量12000kg），当与已压实地面冲击作用时间为0.02秒时，根据冲量定理计算，其冲击力计算值约为2000kN（约200t）。
2001年，杭金衢高速公路冲击压路机试验课题组在浙江高速公路工地采用应变盒埋入法，对北京欣路特科技发展有限公司的CYZ25型25kJ冲击压路机的压实影响深度进行了现场测定。压路机行驶速度为15Km/h时，在距地表面垂直0.8米深处的压力应变盒反应出的压力值在1000kPa以上，值1632kPa，根据土力学中的Boussinesq公式，推算出其冲击力在1341.7KN~2189.7kN之间。
冲击压路机的影响深度：
冲击压路机产品广告中一般都注明冲击影响深度为1m~5m，但无据可查。对于强夯机夯实土基，在工程实践中由L Menard提出过一个影响深度经验公式：
H=/10 （2）
其中：H—影响深度（m）
M—夯锤质量（1000kg）
h—落锤高度（m）
在《港口工程技术规范》中，根据国内实际施工情况并考虑土壤参数的影响因素，对（2）式进行了修正：
H′= a（3）
其中：H′—加固深度（m）
a —加固系数，一般湿陷性黄土取0.34~0.5，高填方土0.6~0.8，砂性土和杂土取0.45~0.6。
根据（3）式计算，当YCT25型冲击压路机行驶速度为12km/h，在湿陷性黄土工况下作业时，其加固深度为3.89m。河北宣大高速公路和浙江嘉兴路段进行冲击压实检测时，分别得到了影响深度在4m以上、2.5m以上的检测结果。国内现有25kJ冲击压路机，当行驶速度在12km/h左右时，其冲击力在2000kN左右，介于现有**重吨位拖式振动压路机（YZTY25）激振力（600kN）和强夯的夯击力（10000kN以上）之间。不同土壤条件下的影响深度值，仍需要在大量施工实践中进行总结才能确定。

如何选购压路机？
一、根据工程质量要求选择：
1、若想获得均匀的压实密度，可选用轮胎式压路机。轮胎式压路机在碾压时不破坏土壤原有的粘度，各层土壤之间有良好的结合性能，加之前轮可摆动，故压实较为均匀，不会有虚假压实情况。
2、若想使路面压实平整，可选用全驱动式压路机。
对压路机压实能力要求不高的地区，可使用线压力较低而机动灵活的压路机。
若要尽快达到压实效果，可选用大吨位的压路机，以缩短工期。
二、根据铺层厚度选择：
1、在碾压沥青混凝土路面时，应根据混合料的摊铺厚度选择压路机的重量、振幅及振动频率。通常，在铺层厚度小于60mm的薄铺层上，使用振幅为0.35~0.60mm的2~6t的小型振动式压路机，这样可避免出现堆料、起波和损坏骨料等现象；
2、同时，为了防止沥青混合料过冷，应在摊铺之后紧跟着进行碾压。对于厚度大于100mm的厚铺层，应使用高振幅（可高达1.0mm）、6~10t的大中型振动式压路机。
三、根据公路类型（等级）选择：
1、对于一、二级国家干线公路和汽车路，应使用6~10t的具有较高压实能力的大型振动压路机；对于三级以下的公路，或不经常进行压实作业时，配备2t左右的机动灵活的振动压路机。
2、对于水泥混凝土路面，可采用轮胎驱动式串联振动压路机；
3、对于沥青混凝土路面，应选用全驱动式振动压路机；
4、对于路面路基的底层，选用轮胎压路机或轮胎驱动振动压路机进行压实，以获得均匀的密实度；
5、修补路面时可选用静力作用式光轮压路机。
四、根据被压物料的种类选择：
1、对于岩石填方压实，应选用大吨位压路机，以便使大型块料发生位移；
2、对于粘土的压实，使用凸块捣实式压路机；
3、对于混合料的压实，选择振动式压路机，以便使大小粒料掺和均匀；
4、深层压实宜采用重型振动压路机慢速碾压，浅层则应选用静力作用式压路机。

冲击压路机有什么特色？冲击压路机为什么越来越多的人使用？有很多使用过冲击压路机的施工朋友反应，冲击式压路机是越用越顺手，越用越上瘾，因此越来越多的人在施工中选择使用冲击压路机。
那么冲击压路机究竟有什么样的特色能得到工友们的如此评价呢？我们从以下几个方面进行分析。
一、冲击压路机特色：高效易保养
冲击压路机具有高效率、低消耗、使用成本低的特色，可以减少碾压遍数、提高压实速度。
降低燃油消耗、减少排放。
冲击压路机的作用范围很大，冲击碾的压实影响深度在1—1.5m，比传统的压实机械有更好的压实功效，有效解决普通压路机需要严格控制层厚的问题。
工费较低，按冲击25遍计算，每平方米费用约2.5元。
二、冲击压路机特色：施工速度快，效率高
冲击压路机的冲击碾压施工速度快，效率高，冲击碾的速度一般在12—20km/h，尤其对较长、较宽的路基段落，效率更高。
有施工朋友表示，冲击压路机同样的任务比其他设备可少1小时，压实度和平整度都**施工方的要求，以前，都是急着去跑市场，现在基本是项目自己找上门。这也是很多施工朋友选择冲击压路机的其中一个原因。
三、冲击压路机特色：操作简便易上手
冲击压路机可以解决操作手难找的难题，不需要到处找老司机，刚入行的新手也能做，而且费用还不高，操作的舒适度也让他们不会半途而废，这都是冲击压实技术给这个行业带来的生机和活力。工友朋友们甚至憧憬：说不定以后，我们都不用操作手，完全的智能化操作。
四、冲击压路机特色：自动补强，安全安心
另外冲击压路机还具备自动补强的特点。冲击式压路机通过低频率、大振幅、高能量冲击土体，在路基下形成一个2m左右厚的连续稳定的加强层。
这项技术对提高公路、铁路和机场场道寿命较为重要。这种大面积的**的检测是其他任何路基检测手段力所不及的。
“物竞市择”是市场遵循的法则，冲击压路机受到越来越多的人使用，在一定程度上说明
冲击压路机经得起时间的考验的，具有如此特色的冲击压路机在未来的市场竞争中也必然是势不可挡！